汽车用汽油滤清器的耐破损试验试验方法

2019-12-18 0

汽车用汽油滤清器(以下统称为“滤清器”)进行耐破损试验的目的是测定滤清器承受内压力的能力。具体试验方法如下:

1、试验设备及仪器、仪表、器具。

1.1 试验室用手动液压泵和被试滤清器连接用的接头。

1.2 压力表:量程 0 MPa ~ 1.5 MPa,精度 1.5 级。

1.3 试验油:采用 CC30-GB 11122 柴油机油,试验油温度为室温。

2、试验程序。

2.1 将油泵出油口与滤清器的进油管或接头连接,使滤清器的出油口朝上并敞开。

2.2 启动手动泵将试验油打进滤清器,待排出空气后堵住滤清器的出口。

2.3 启动手动泵使滤清器内压升至 100 kPa,保压 1 min,检査滤清器有无渗漏或其他异常现象。

2.4 打开油泵泄压阀,使内压力降至零,30s 后检查滤清器有无永久变形或其他异常现象。

2.5 关闭泄压阀,启动手动泵使滤清器内压上升。在内压力每增加 100 kPa、保压 1 min后,检查滤清器有无渗漏或其他异常现象。

2.6 持续试验到最终破损(破裂或泄漏),或内压力达到 1000 kPa为止。

3、试验原始记录至少包括下列内容。

3.1 破损压力,以 kPa 表示,或压力到 1000 kPa 未损坏;

3.2 被试滤清器状况,是新的还是使用过的,若是用过的,使用时间约为多长;

3.3 滤清器的型号和制造厂;

3.4 试验人员和试验口期。

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